昨日下午，记者站在余杭塘河古墩路口南岸，旧的堤岸还在，新砌的条石堤岸已经建成，上面铺上了一层厚厚的新泥，一棵棵树苗整齐地堆在旁边。杭州河道整治指挥部负责余杭塘河整治的王经理说，现在已进入河岸扫尾阶段，等这些树苗种好，再插种一些灌木、花草，这边的旧堤就可以拆掉了。

　　继今年2月杭州首批61条河道顺利开工后，7月又开工整治16条，余杭塘河是首批开工的最重要的河道之一。根据整治方案，余杭塘河总长约7公里，分两期实施整治，一期从运河三江口至紫金港河口，大约5公里长，预计年底可完工；二期从紫金港河口至绕城公路，大约2公里长，力争今年年底开工。

　　余杭塘河从主城区一直到西溪再到余杭，供游客休闲的公园节点会比较多一些，绿化也以香樟、含笑、银杏为多；往西接近西溪则更加体现自然纯朴，柳树、紫杉以及柚子树之类的果树会比较多见。整个工程绿化量大约16万平方米，除了尽可能保留原有大树之外，还要补种大树约5万棵左右乔木。

　　记者站在古墩路桥口南岸，河对岸高楼林立。为了让余杭塘河像运河一样，成为老百姓家门口的景观河，建设人员在整治过程中，专门在沿线大型居宅区开辟了水埠头，还专门规划了两个游船码头，一个在古墩路东侧、在建的沃尔玛超市旁；一个在古翠路一侧，今后市民可以从武林广场运河码头坐游船，沿着余杭塘河，一路西行到西溪湿地(三期)。据记者了解，大约3至5年后，运河二通道建成使用，现在的运河、余杭塘河上将不再有货船，而成为真正的景观河。

　　除了新增河埠头，余杭塘河上的诸多大桥、道路节点以及小区小道都会与河两岸的游步道相通。古墩路桥上已经结合人行道做了下河的坡道，行人、自行车、残疾车都可以通行。