强力推出塘栖古镇

　　比起桥西直街，规模大了不止一倍

　　国庆不妨和家人乘坐水上巴士去看看

　　今年国庆，杭州第四次推出“新运河”，庆典就放在塘栖古镇广济桥南。塘栖，这个京杭运河杭州段的起点，第一次这么强力推到市民面前。

　　昨天，在运河综保委的带领下，我们到塘栖古镇先睹为快。

　　比桥西直街年代更久规模更大

　　从莫干山路一路往北到良渚后右拐，车行一个多小时了，就到了塘栖广济桥。

　　广济桥，是京杭大运河上仅存的七孔石桥了，初建于唐，现存的是明经治二年(1489年)重建的。桥下运河滔滔，两侧各有4个大圆球，每个都雕着一条龙，是护桥墩。

　　广济桥的历史，比城北的拱宸桥更悠久，走上桥头，向北望，活脱脱一片杭州桥西直街的翻版，但又比桥西直街年代更久、规模更大，这是塘栖有名的水北街。

　　水北街是明清时繁华的商业街区，因位于京杭大运河北岸而得名，去年夏天，我来过这里，还是一片工地模样。一年多时间，如今这里已经大变样。沿河的一片，原来都是河埠头，现在已经按修旧如旧的模样，建起了民房，而且，留出了靠河窄窄的一条弄堂，每隔几米就搭起塘栖特色“美人靠”——带靠背的长椅，那靠背向着运河略略倾斜。传说，以前年轻的女孩子都喜欢坐在那里托腮沉思、凭栏远眺。

　　水北街长1386米，比起桥西直街500余米长的距离，规模大了不止一倍，而且街上的建筑是明清遗留，比起桥西多为民国年间的房屋，又久远了些。

　　再往里走，快到西尽头，豁然开朗处，是一幢大宅子。墙面斑驳，门口一棵枯枝，颇有些苍老的意境。

　　大宅子名叫西姚宅，三间二层，清式建筑。面宽14米，进深约40米。深宅大院的主人，是早在清朝太平军驻塘以前，就已开设油车，后来又在民国时开设“乾泰新”油坊的姚家。虽然后人早已四散离去，但气派还在，从里到外，十几二十几扇窗户，全是雕花阁，凑近瞧瞧，约莫能照出人的影子，想象一下当年的大家闺秀，小轩窗，正梳妆，大概就是这副场景吧。

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