还车时粗心大意导致车辆被无情“遗弃”

　　杨小姐是公共自行车的“粉丝”。上下班骑着它，出门办事骑着它，出去玩骑着它。车子漂亮、租还方便、而且不要钱……对自己喜欢公共自行车的理由，杨小姐可以说出一大堆。

　　可就在几天前，杨小姐偶然发现，自己单位的地下停车库停着4辆红色公共自行车，车胎瘪了，不少零件坏了，其中一辆的车铃也不见了。“看上面的灰，这4辆车在车库里起码闲置了一个多月。公共自行车是公共资源，外面的服务点租不到车，这里却有‘流浪车’？借车的人难道那么款，任由公交卡里的钱被扣？” 杨小姐不解。最后杨小姐单位的热心人和管理部门联系，拉走了4辆公共自行车。据查，其中3辆车没有租借记录。

　　这些公共自行车为何会没有租借记录？它们又是怎样被遗弃的？几天来，本报记者进行了调查。

　　现场

　　还车不当心

　　每月“蒸发”30多辆车

　　龙翔桥公交中心站的公共自行车服务点是目前杭城人气最旺的服务点，每天的租用量超过1000辆次，也是现在仅有3个通宵服务点之一，还车量很大。

　　记者在现场看到，市民和游客租车非常顺利，但还车时，有个漏洞出现了：有些人还车时，把车放进锁止器里一塞，看到绿灯亮了，就顾自走了。其实有时锁止器会有故障，这样的情况下，后面一个人稍微用点力，极可能直接把车拉出来，这样就可以不留任何记录就把车骑走了。杭州公共自行车公司服务主管黄洪敏告诉记者，自行车未还成功的情况每天有三四十起，而被偷偷骑走的一个月也有30多辆，有的自行车至今仍未找到。

　　不少“白骑”车的人，办完事后，嫌还车麻烦，就会把车丢在一边，有的甚至会占为己有。除非有像杨小姐这样的热心人，否则管理部门很难找到这些“流浪车”。

　　另外，不少外地游客在租了公共自行车后，由于对杭州环境不熟，最后找不到自己停车的地方，这也是造成公共自行车丢失的原因之一。

　　当然也不排除有极少数人为了占小便宜，租车后故意不还。目前每辆公共自行车的单价要365元，而买一张租车用的IC卡只要200元。有的人觉得把车骑回家不还，还能“赚”165元，很“划算”。

　　追问

　　“流浪车”

　　为何没有租借记录

　　如果第一个没有成功还车，结果这辆车被后一个人不留“痕迹”地骑走了，但第一个人的租车记录并没有消除，那为什么“流浪车”最终又没有租借记录呢？

　　杭州公共自行车公司相关负责人表示，从理论上，第一个人的租车记录会一直存在，管理部门也会照章扣钱。但是当事人一旦发现被扣款，就会找他们理论。根据还车时的监控，管理部门一旦看到当事人已经还车了，就会把钱还给他。即使发现后面有人“白”骑走了车，也无从找起。这样“流浪车”就没了租借记录。

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