2007年浙江水上交通事故所造成的死亡失踪人数、沉船艘数都比去年增加了。

　　浙江海事局的统计数据显示，今年1至12月25日，浙江辖区内水上交通事故造成了104人死亡失踪，直接经济损失达13795万元。如今是冬季寒潮多发季节，水上航行要更加注意安全了。

　短短一个月损失3000多万

　　今年1至11月，浙江辖区共发生各类险情事故173起，1414人遇险，其中98人死亡失踪，搜救成功率为93.07%。昨天，浙江省海事局又对近一个月来的水上交通事件作了一项统计，短短的一个月不到时间里，死亡人数就增加了6人，损失也增加了3000多万。

　　浙江外海区是重灾区

　　浙江外海区成为事故多发区。今年以来，发生一次性死亡失踪5人及以上事故共6起，造成人员死亡失踪74人，占辖区死亡失踪总人数的近3/4。

　渔船与商船碰撞事故频发

　　12月份以来，渔船与商船碰撞事故频发。就在12月12日和15日，辖区就相继发生了“浙普渔71090”与塞浦路斯外轮、利比利亚籍“台塑10”轮与“浙奉渔11017”两起重大涉渔碰撞事故，分别导致6人和19人死亡失踪。

　　南北航区死亡人数创下近年来辖区之“最”

　　南北航区过境浙江辖区的船舶，发生碰撞事故明显呈上升趋势。今年上半年发生的“3.17”和“4.8”事故，都是外地过往浙江辖区的船舶发生重特大碰撞事故，分别造成17人、20人死亡失踪。这两起事故造成的死亡人数、污染危害和直接经济损失，为近年来辖区之最。

　　东经123度交通密集 成事故多发地

　　浙江外海区地理位置特殊，在东经123度的附近海域，是我国与日本、韩国等国通航的交汇点，因此这里成为世界众多通航密度较高的海区之一。

　　“该海区又是数量众多的浙江渔船出海捕捞、返航的必经之通道，交通流十分密集，航路交叉严重，许多船舶驾驶员只要一个不留心，都可能会有危险发生。”浙江海事局副局长何易培说。

　　浙江沿海冬季，是寒潮的多发季节，对水上航行造成了不小影响。浙江海事局提醒，在通航密集的海区航行要注意南北航行的船舶，市民选择海上运输工具时一定要选择符合规定的船舶。